疫情期间石家庄公交131路的黎明守望者，最早班车背后的城市温度

2020年初，新冠疫情席卷全国，石家庄作为河北省会，也经历了严峻的考验，在封控、限行、全民抗疫的特殊时期，公共交通成为维系城市运转的重要纽带，而石家庄公交131路，这条贯穿城市南北的普通线路，却因其最早班车的坚守，成为疫情期间无数市民的“生命线”。

凌晨4:30的公交站台：131路的最早班车

在疫情最紧张的阶段，石家庄市区实行严格的交通管制，许多公交线路减少班次或停运。131路公交车仍然坚持凌晨4:30发车，成为当时全市最早运营的公交线路之一。

这趟最早班车，承载的不仅是乘客，更是一份责任，它的乘客群体很特殊：

• 医护人员——许多医生、护士需要在清晨5点前赶到医院交接班；
• 环卫工人——城市清洁不能停，他们需要在天亮前完成街道清扫；
• 保供人员——超市配送员、菜市场摊主，他们保障着市民的“菜篮子”；
• 早班工人——部分工厂实行封闭生产，工人需提前到岗。

131路的司机张师傅回忆：“那段时间，车上人不多，但每个人都很急，有的护士一上车就累得睡着了，我们尽量开稳一点，让他们多休息几分钟。”

131路：一条“抗疫生命线”

131路从石家庄站出发，途经省人民医院、市疾控中心、北国超市（保供点）等关键站点，是疫情期间的重要通勤线路，石家庄公交集团对其进行了特殊调整：

1. 严格消杀——每趟车次结束后，全车喷洒消毒液，扶手、座椅重点擦拭；
2. 限流乘坐——乘客需隔位就座，确保安全距离；
3. 实名登记——乘客扫码乘车，便于流调追踪。

一位经常乘坐131路早班车的护士说：“那时候打车很难，公交131路成了我们最可靠的‘战友’，司机师傅甚至记住了我们的上下车点，到站会特意提醒。”

最早班车司机的坚守

疫情期间，131路的早班司机需要比平时更早到岗。凌晨3:30，天还没亮，司机们就要到车队进行体温检测、车辆检查，并穿戴好防护装备。

李师傅是131路的老司机，疫情期间主动申请跑早班：“我知道很多医护人员依赖这趟车，不能停。”他的妻子曾劝他调班，但他坚持：“这时候公交不能掉链子。”

有时，遇到因封控无法回家的乘客，司机们还会帮忙联系社区或协调临时住宿，一位乘客在社交媒体上写道：“有次下大雪，131路的司机看到我在站台等车，特意多停了几分钟，怕我错过这班车就没法上班了。”

疫情后的131路：城市记忆与温情延续

随着疫情缓解，石家庄公交逐渐恢复正常，131路的最早班车依然保留了下来，这条线路成了许多市民心中的“抗疫记忆符号”。

2021年，石家庄公交集团对131路的部分车辆进行了升级，增加无障碍设施，并优化了发车时间，使其更好地服务早出晚归的市民。

一辆公交，一座城的温度

在疫情最艰难的时刻，石家庄公交131路的最早班车，像一盏凌晨的灯，照亮了无数抗疫工作者的通勤路，它不仅是交通工具，更是一座城市在特殊时期的温情见证。

当我们回望那段日子，或许会记得：在空荡的街道上，有一辆公交车，始终在黎明前出发，载着希望，驶向曙光。